地铁建设者的“小故事”与“大情怀”

    “工匠精神”是指从业者的一种职业价值取向和行为表现。从古至今，“工匠精神”就有着悠久的历史和广泛的传承。在中铁四局二公司就有这样一群人，他们不畏艰苦，尽职履责，用传承履行着身上的责任，用理想浇灌着自己的信念，用担当彰显着时代的精神，他们不忘初心，在自己平凡的岗位上怀着满腔的热忱，塑造了一个又一个不平凡的“匠人”形象。

传承是一种责任

    在二公司无锡地铁3号线1标苏庙站施工现场，有这样一个人，他每天奔波于各个施工作业面，根据施工需要，计划、安排人员和机械施工，并现场做好调度，确保施工正常、有序进行，他就是经理助理蒋振华。

    蒋振华，湖南祁东人，作为经理助理的他，主要工作是负责现场施工管理。“参加工作十几年，我一直从事现场工作，对于我们现场人员来说，首要任务就是抓住机会搞生产。”好的计划等于成功的开始，接近40岁的他工作热情极高，在他的“计划账本”上，详细记录着每天的施工计划安排、施工队伍的管理、各专业施工中出现的问题等等，并按照计划一步步落实下去。

    “6月1日，苏钱区间左线盾构完成始发，6月20日，苏庙站完成封顶……”这是5月底的一次生产交班会上项目经理下达的月度工作任务。接到任务后，蒋振华深知任务的艰巨性。针对现场情况，他开始想法设法抽调、扩充人员，并积极做好现场人员的思想工作。大干期间，顶着炎炎烈日，他始终坚守在自己的岗位上，每天坚持和工友在工地吃饭，共渡难关。“困难像弹簧，你弱它就强，我既然接下了这个任务，就要克服这个困难，承担起这份责任来。”正是凭借着这份责任感，在他的带动下，苏钱区间提前2天顺利始发，苏庙站主体提前1天完成封顶任务，这些与他的付出和努力是分不开的。

    “在我眼里，最高兴的事莫过于把一个个困难踩在脚下，咱们四局人不怕吃苦，我必须把这种精神传承下去，这不仅是我的一份责任，也是我对自己的突破。”蒋振华向笔者说道。

理想是一种信念

    马健，男，26岁，现任二公司无锡地铁3号线1标项目经理部安质部负责人。自2016年7月份进场以来，他始终认真履行一名安全员的职责，在自己平凡的岗位上不断地发挥着光和热。

    作为项目部的安全员，不高的个头，黝黑的皮肤，说话干练，给人一种踏实的感觉。目前，项目部各站点施工进入大干热潮，每天早点名一结束，他就带好照相机、记录本急匆匆地赶赴各个施工点检查、监督安全文明施工情况。项目部承建的土建1标包括两站三区间，线路全长3.4公里，加之天气炎热，一趟走下来，早已筋疲力尽，有时候连饭都赶不上吃，但马健从来没抱怨过。

    回到办公室，他便坐在电脑前开始整理检查发现的各种问题，对可能存在的安全隐患立即下发安全隐患整改通知书，并留存相关文字、影像资料。日复一日重复的工作，他不但没有感觉厌烦，反而越来越有劲头。“作为一名安全员，安全的弦必须时刻绷紧，只有养成每天深入到施工现场的好习惯，才能发现隐患，并及时排查。”这个好习惯使得他具备了更加丰富的安全管理经验。

    “起重吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。”这是他在苏庙站施工现场的班前安全讲话内容。对待安全工作一向“较真”的他给施工队班组长立了一个规矩：要求班组长每天结合当日工作实际内容、作业环境、避险知识、安全注意事项进行5至10分钟的班前安全讲话。通过班前安全讲话，进一步加强了班组作业人员安全生产意识。

    为解决零星进场人员培训和施工人员来经理部培训不方便等问题，他提出了“上门服务”这一理念，利用移动式工具箱、投影仪等培训器材，到施工人员驻地进行进场教育培训或过程中安全教育培训，做到“一人辛苦，多人方便”，得到了施工人员的由衷赞扬和欢迎。此外，无锡地铁是局在二公司推行多媒体安全培训工具箱首个试点项目，他便抓住这个“机遇”，要求对已培训的合格人员制作二维码张贴在安全帽固定位置，有效杜绝了安全教育培训的“漏网之鱼”。

    “从做安全员的那一天起，我就深知岗位的重要性。责任重大，心中就有一个信念，那就是‘安全无小事、问题零容忍’。”

担当是一种精神

    “支撑安装前，钢支撑先在地面上进行预拼，检查钢支撑的平直度和有无变形情况，检查支撑安装所需的吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性，确保支撑安装作业能正常连续进行。”这是二公司无锡地铁3号线1标苏庙站钢支撑班组长郝顺松的早点名时的班前交底内容。

    郝顺松，陕西汉阴人，2007年参加工作以来，一直从事钢支撑架设、拆除工作。多年工作经验的他深知地铁建设中，钢支撑工序存在的巨大安全风险。“由于钢支撑工序中，起重吊装作业频繁，加之车站基坑内运转空间狭小，施工中稍有不慎都有可能会出现钢支撑垮塌的险情。”面对这些困难，作为班组长的他，对所在班组要求极高，要求所有班组成员必须严格执行标准化作业要求，否则一律清退出场。“这是人命关天的大事，做我们这行在这个关键点上就得‘不近人情’，不能有一丝的疏忽大意。”

    为确保完成苏庙车站主体结构封顶的节点目标，郝顺松制定了详细的每日施工计划，按照“开槽支撑、先撑后挖”的施工标准化管理，带领班组成员每天加班加点大干。“虽然工期紧，但标准化意识不能丢，这也是我们班组的一面旗帜。”严谨求实的他，始终严格要求着自己，每天工作前都要对钢支撑、机械设备进行细致认真的巡视检查，做到心中有数。在施工过程中，他每天坚持旁站，一旦标准出了问题，他便立即要求停下整改，严把钢支撑架设、拆除质量关。在他的带领下，钢支撑班组保质保量的完成了工作任务，也确保了节点工期的顺利完成。

    功夫不负有心人，在他的带领下，班组先后两次荣获“优秀班组”称号。“我只是一名普普通通的农民工罢了，这份荣誉不能归功于我个人，是我们这个班组集体的荣誉。”他像千千万万个工程建设者一样，在自己的岗位上，默默奉献着。对于单位这个大家庭而言，他是渺小的，可用“敢于担当”的精神投身在建设之中的他却又是伟大的。